Управление нагрузкой с компьютера

Форум myROBOT.ru » Шаг за шагом » С чего начать? (Модератор: nest)

Страниц (3): « 1 [2] 3 »

Без описания

Поиск в теме | Версия для печати

Кабан	Отправлено: 20 Июня, 2014 - 12:32:00
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	killgur пишет: USB это COM порт Нет, это разные устройства, хоть и являются технически последовательными портами. COM-порт доступен всегда по одному адресу, а USB - это PCI-устройство, порты которого нужно выуживать черт знает из какого конфигурационного пространства. Predator пишет: так можно-же готовые драйвера FTDI или Cypress взять, или Windriver-ом сгенерить. Там у них и драйверов под разные оси и библиотек и примеров кода наложено. Ни в одном драйвере не приходилось находить банальных строчек по поиску USB через шину PCI. Напомню, я программирую не под Windows/Linux.

Кабан	Отправлено: 21 Июня, 2014 - 12:27:30
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	Черт, полевик взорвался, порог что-ли не тот. При меньшем напряжении на ключ двигло едва тронулось. Неохота на каждый канал по резистору и диоду вешать. Но все-таки, чем плох симистор? Все равно от ИБП питается все.

Predator	Отправлено: 21 Июня, 2014 - 18:40:39
Супермодератор Сообщений всего: 1307 Дата рег-ции: Июль 2012	да симистор предназначен для других дел, теоретически подходит, а практически бывают с наворотами - типа контроля перехода через 0....

Кабан	Отправлено: 23 Июня, 2014 - 14:41:57
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	Predator пишет: да симистор предназначен для других дел, теоретически подходит, а практически бывают с наворотами - типа контроля перехода через 0.... Имеете ввиду ложное срабатывание?. При подключении более мощной нагрузки симистор срабатывает даже при максимальном сопротивлении оптопары. Конечно, вина моя, подобрал симисторы с чувствительным затвором, но может пара резисторов на ключ и на оптопару исправит это?

elmot	Отправлено: 24 Июня, 2014 - 00:12:51
Гуру Сообщений всего: 1141 Дата рег-ции: Дек. 2010	Вообще-то тиристоры-симисторы "с защелкой". Отключаются только если ток нагрузки переходит через 0. Поэтому их не используют на постоянном токе.

Кабан	Отправлено: 24 Июня, 2014 - 11:20:15
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	elmot пишет: Вообще-то тиристоры-симисторы "с защелкой" Это и было причиной моего выбора. Транзисторы не нравились из-за своего порога. Оптопара cosmo1010 при дополнительном питании (5 вольт, 0,5 А) выдает максимум 3,8 вольт и от силы 0.03 ампера, чего при всех возможных методах тыка и сопротивлениях резистора едва удалось щелкнуть 3-х вольтовым реле. elmot пишет: Отключаются только если ток нагрузки переходит через 0. Поэтому их не используют на постоянном токе. На данный момент использую пульсирующий источник питания. Нагрузка не жалуется.

elmot	Отправлено: 24 Июня, 2014 - 11:58:38
Гуру Сообщений всего: 1141 Дата рег-ции: Дек. 2010	Какого порога? о чем речь? (Добавление) Вообще странный разговор. ТС хочет что-то узнать, при этом не говорит, что за моторы, что надо, сколько там этих моторов, какие напряжения и т.д.

Кабан	Отправлено: 29 Июня, 2014 - 19:55:42
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	elmot пишет: Какого порога? о чем речь? Я про коэффициент говорю. С симистором все просто - замкнуть ключ через оптопару вольт и пропускает все то, что может. С транзисторами, при сигнале 2,5 В. и нескольких миллиамперах на ключ без загромождения схемы приличную мощность не получить. elmot пишет: что за моторы От насосов стеклоомывателей ВАЗ-2110, очень прожорливая штука. elmot пишет: сколько там этих моторов, какие напряжения - 64 канала, источник питания один - автомобильный аккумулятор 12 вольт, просевший с 55 А. до ~40. elmot пишет: Вообще странный разговор. ТС хочет что-то узнать Я хочу получить компактный силовой модуль на 64 канала, при минимуме деталей. Выбор мой остановился на мосфетах. Какие именно - на этом мой вопрос.

killgur	Отправлено: 29 Июня, 2014 - 20:15:24
Гуру Сообщений всего: 1189 Дата рег-ции: Февр. 2010	64 т.н. твердотельных рэле на ток напмсанный на корпусе двигателя

Кабан	Отправлено: 30 Июня, 2014 - 14:51:55
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	killgur пишет: 64 т.н. твердотельных рэле на ток напмсанный на корпусе двигателя Я лоханулся, когда по ошибке купил симисторное реле. Не знал, что существуют мосфетные. Прикреплено изображение

Кабан	Отправлено: 08 Июля, 2014 - 09:41:36
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	А как насчет ULN2003? Очередная сборка Дарлингтона, но пол ампера каждая нога тянет, говорят можно суммировать. LPT выдает всего 0.015 А, сдвиговый регистр усиливает до 0.070 А, а ULN2003 увеличит уже до максимума. Есть соображения по этому поводу?

Predator	Отправлено: 08 Июля, 2014 - 10:16:16
Супермодератор Сообщений всего: 1307 Дата рег-ции: Июль 2012	можно и ULN, много сборок бывает... посмотрите именно драйверы двигателей - их входы обычно заточены под слаботочную логику, а выходы под конкретные мощности двигателей (или светодиодов или ......), часто встречаются с выходными FET. смысл FET - в том, что когда он полностью открыт у него сопротивление очень маленькое и на нем падает соответствующее напряжение. бывают еще драйверы FET- к ним надо внешний транзистор вешать - система хорошая, но не домашне-любительская.

elmot	Отправлено: 08 Июля, 2014 - 13:44:31
Гуру Сообщений всего: 1141 Дата рег-ции: Дек. 2010	Predator пишет: можно и ULN, много сборок бывает... посмотрите именно драйверы двигателей - их входы обычно заточены под слаботочную логику, а выходы под конкретные мощности двигателей (или светодиодов или ......), часто встречаются с выходными FET. смысл FET - в том, что когда он полностью открыт у него сопротивление очень маленькое и на нем падает соответствующее напряжение. бывают еще драйверы FET- к ним надо внешний транзистор вешать - система хорошая, но не домашне-любительская. Нормально ULN. Если по току и падению напряжения нормально, то вперед. ULNка от лог. уровня заведется. FET лучше, конечно, но я что-то не нашел сборок с первого тычка, а так будет много пайки. Если разговор о полуамперных токах, то драйверы FETов - явный перебор, достаточно полевиков с лог. уровнями затвора.

Кабан	Отправлено: 08 Июля, 2014 - 13:45:34
Лейтенант Сообщений всего: 22 Дата рег-ции: Июнь 2014	Predator пишет: посмотрите именно драйверы двигателей - их входы обычно заточены под слаботочную логику, а выходы под конкретные мощности двигателей Жаль, что их не в изобилии. Но не цельные драйверы шаговиков часто мастерят именно на ULN. Спасибо за ответ. И еще пара вопросов, самодельным пневмоостровом соединенный напрямик подобные драйверы не пробьет? Или нужно дополнительно городить схему защиты? Ну там стабилитроны, варисторы, дроссели...

Predator	Отправлено: 08 Июля, 2014 - 14:47:06
Супермодератор Сообщений всего: 1307 Дата рег-ции: Июль 2012	обычно вся схема защиты состоит из диода (коротнуть обратное напряжение на землю), в многих MOSFET-ах этот диод уже внутри, и у драйверов тоже.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (3): « 1 [2] 3 »

« С чего начать? »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Smiles by Fool