В таком случае я бы разделил питание. МК запитал бы от отдельного стабилизированного источника, можно и КРКН-ку, или любой другой стабилизированный источник на 5 В.
А сервы от своего, мощного, рассчитанного на 12 серв. Здесь думаю надо в хоббийных порыться.
Кстати, если сервы рассчитаны на 6-7 вольт (а таких большинство), то лучше использовать литий 7,2 В без всяких там стабилизаторов.

Вы имели ввиду запитать сервы от одного аккумулятора ,а мк от другого?а так возможно?

Такое возможно(общая земля), но не нужно. Просто на МК надо пустить напряжение через линейный стабилизатор, а на сервы - либо напрямую с батареи(главное не перенапрячь их по напряжению), либо через мощный импульсный стабилизаторю Линейный для серв не годится.

Или все от одного аккумулятора но через разные стабилизаторы...?

схемка для примера вариант 1

Вариант 2 для примера

Спасибо...но это схема для мотора..а у меня сервопривод.....) там для управлегия надо 1 канал

Vladimir72, лихо! И откуда берет кренка во втором варианте энергию?
От управления, что ли?
(Добавление)
О, разглядел! Извини!
(Добавление)

Управляющий провод сервы подключи к управлению.

Спасибо.,как найду кренку..сразу пробую))

Скажите а Atmega1280 и Atmega 2560 это по полностью одинаковые мк,, кроме только количество памяти во второй в два раза больше...а в остальном они клоны?

http://www.atmel.com/Images/2549S.pdf
(Добавление)
Тут есть ответ

А что вы скажите несчет питание для сервоприводов...управлять надо 12 сервоприводами( одна серва при полной нагрузке жрет 1 ампер....а если поставить на каждый сервопривод по одной КРЕНКЕ например LM 258 или любую другую кренку на 6 вольт(Разумеется вместе с конденсаторами, и тд)?аккумулятор будет типа 18650 -1 одна батарея выдает 3.7в и 4.2А..я поставлю 2 батареи и получится 7.4в и 8.4А... Выйдет небольшое падение напряжения..Жду вашего мнения

кренки - смертельный номер. надо брать импульсные dc-dc преобразователи(aka UBEC).
http://www.hobbyking.com/hobbyki...r-SBEC_UBEC.html

Но почему смертельный номер?(прошу разьяснения,,тк невсе понимаю пока что)...если сервопривод жрет 1 ампер при полной загрузке(а полной загрузки в принципе неожидается)..то кренка LM7806 работает до 1.5ампера...в итоге падение напряжения будет 1.4 вольта.. С 7.4 до 6.0
(Добавление)
И вот по одному такому линейному стабилизатору на 1 сервопривод))
(Добавление)
http://easyelectronics.ru/istoch...iya-chast-2.html
(Добавление)
Если не сложно перейдите по ссылке выше ..такой импульсный преобразователь мне подойдет?..
(Добавление)
ШИМ МК..держит 1.5ампера..тоесть один импульсный преобразователь -на один сервопривод..,Не беда выпаяю!!!,только вот выбор между линейным и импульсным...)()
Жду ответа и совета?
(Добавление)
Под ШИМ МК- я имел ввиду ШИМ- регулятор в преобразователе...
PS. Както ненадежно выходит, что в импульсном преобразователе ток ограничивается лишь резисторами ,которые мы подбираем по выходному напряжению)))а если с этими резисторами случится чтото.....или я неправ?

И если на каждом стабе по 1.4 вольта превращать в тепло то смертельный номер для аккума. Сдохнет сразу он. Только DC-DC! "PS. Както ненадежно выходит, что в импульсном преобразователе ток ограничивается лишь резисторами ,которые мы подбираем по выходному напряжению)))а если с этими резисторами случится чтото.....или я неправ?" Нет, не прав. Импульсный преобразователь будет потреблять столько тока, сколько нужно и не преобразовывать излишок в тепло. КПД максимальный будет. Когда питание идёт от розетки то пусть бы и стояли линейные, но в роботах идёт борьба за экономию энергии. И не надо городить велосипед, вот то, что тебе нужно http://www.dvrobot.ru/shop/i32.r...uschiy_modul.htm