1. Это тот выход, с которым вы и работаете.
2. Диодный мост любой марки на 2,5 вольта и выше.
3. Может, хватит и одного конденсатора. Он стоит два рубля.
4. Российских не знаю. Пользуюсь таким.
5. Этот плюс идет к вашему источнику питания- от чего вы там свои моторы питаете. Минус- на общий минус.
6. А это ваш мотор.
7. Диод- любой быстрый, выдерживающий ток двигателя.

Что значит "быстрый диод"?

Конденсатор на 100 мкФ?

Этот диод нужен для того, чтобы обратный ток, который вырабатывается электромотором после отключения питания, но до остановки ротора, не спалил микросхему.

G- управление (сигнал с колонок), S- выход (на мотор), D- на массу.

Я так понял, что к этому диоду можно подключить аж 3 мотора?

Этот диод нужен для того, чтобы обратный ток, который вырабатывается электромотором после отключения питания, но до остановки ротора, не спалил микросхему.

Управляет мотором транзистор IRF7822

Катод по середине и ушко тоже катод. Аноды- крайние лапки.

Катод- на плюс, которым питается ваш мотор.
Анод- на выход мосфета, который идет на вторую клемму мотора.
Заземлять там ничего не нужно.

Анод- на выход мосфета, который идет на вторую клемму мотора.

Лучше оба.