Есть старый кулер от какого то пентиума, трехпиновый разъем -два питания,третий ,как я понимаю, от датчика скорости.Вопрос - могу ли я его подсоединить к АЦП контроллера и по нему регулировать по шим вращение кулера?Если да, то как определить чему соответствует максимальная и минимальная скорости?Не пользовался аналоговым АЦП раньше.
Спасибо.

АЦП - Аналогово-Цифровой-Преобразовате ль. Т.е. преобразует Аналоговый сигнал в Цифровой. Куда вы хотите его подключить и как?

Скорость кулера регулируют путём изменения напряжения питания. ШИМ там будет не к стати.

Я предположил что сигнал от датчика аналоговый,потому первой мыслью был АЦП.Я не знаю как он мерит скорость - импульсы с частотой в зависимости от скорости?тогда может пригодится счетчик импульсов.
Насчет управления-разве изменяя коэффициент заполнения ШИМ мы не изменяем напряжение питания?

не совсем. Мотор кулера так устроен, что переключает обмотки сам себе, ШИМ будет там только мешать и сигнал датчика будет... "чёрте-какой".
Поэтому ШИМ нужно полностью отфильтровать. Либо применять сразу аналоговое напряжение.
Для отфильтровки ШИМ: последовательно с мотором включить индуктивность от нескольких сотен мкГн до пары мГн, а параллельно мотору - конденсатор на пару десятков мкФ.

Сигнал от датчика импульсный. один оборот = один импульс.

=) Есть еще один вариант...
Если выдрать из кулера всю начинку (электронную), а потом катушками управлять через МК, как в шаговом двигателе, тогда можно регулировать скорость вращения...
А еще (по моему) в кулерах стоят датчики Холла. Надо подумать куда их можно использовать.

Индуктивность чтобы уменьшить скорость нарастания сигнала ШИМ (в идеале то мгновенную) а конденсатор чтобы "заполнить провалы" при переходе от одного импульса к следующему?
Насколько понимаю так даже можно будет регулировать скорость кулера,только диапазон скоростей сузится.
B все таки как понять что сигнал от датчика скорости "пригоден" для подавания на ножку МК?-замерить амперметром чтобы было не более 20ma и если больше поставить резистр?

Ну если выдрать начинку-у меня таких двигателей уже много =)

типа того. получите LC фильтр.а я что сказал? Если не менять начинку кулера, то диапазон скоростей вы всё равно получите не широкий. там ипульсы, что непонятного то? подаёте на ногу МК и всё. Ну можно ещё к плюсу серез 10 кОм подтянуть.