61. klos - 26 Января, 2011 - 09:37:25 - перейти к сообщению
....
62. Группа Инженеров - 26 Января, 2011 - 10:14:03 - перейти к сообщению
А что Вы пытаетесь донести klos?
Я зашёл на Ваш сайт, а там пароль. Это Вы так, желающих приглашаете? Насколько я понимаю, движение в подобных проектах должно быть взаимным. А, у Вас получается, что некто, а именно Вы, человек, который не сказал о своей компетентности в данном вопросе ни слова, будет со своего «высочайшего соизволения» подбирать себе «годных специалистов». Почему нет движения в обратном направлении? Почему специалист не может заблаговременно оценить качество тех идей и той команды, которая затеяла проект? Или там уже масса секретных материалов наработана?
Я зашёл на Ваш сайт, а там пароль. Это Вы так, желающих приглашаете? Насколько я понимаю, движение в подобных проектах должно быть взаимным. А, у Вас получается, что некто, а именно Вы, человек, который не сказал о своей компетентности в данном вопросе ни слова, будет со своего «высочайшего соизволения» подбирать себе «годных специалистов». Почему нет движения в обратном направлении? Почему специалист не может заблаговременно оценить качество тех идей и той команды, которая затеяла проект? Или там уже масса секретных материалов наработана?
63. klos - 26 Января, 2011 - 10:19:10 - перейти к сообщению
....
64. 1988Олег1988 - 26 Января, 2011 - 11:15:40 - перейти к сообщению
klos пишет:
думайте ,как угодно я уже сказал, и с темой которую я имел несчастье у вас разместить, тоже
предвзятость эта меня убила
последнее что я объясню, что парольная защита от так называемой *школоты* которая закидывает такие темы глупыми постами, а также от лишнего внимания плагиаторов
думайте ,как угодно я уже сказал, и с темой которую я имел несчастье у вас разместить, тожепредвзятость эта меня убила
последнее что я объясню, что парольная защита от так называемой *школоты* которая закидывает такие темы глупыми постами, а также от лишнего внимания плагиаторов
Какая предвзятость??? Вам конкретные вещи говорят!!! И не надо жертву строить из себя!
Вообще сделали отдельную ветку, там бы рассказали кто вы, что вы, чем занимаетесь, ваш проект, зачем он нужен, ваши цели и задачи, короче говоря все все все а то... воду мутите тут, а потом удивляетесь почему в ваш адрес такое приходит.
65. Группа Инженеров - 26 Января, 2011 - 11:23:13 - перейти к сообщению
Ваш ответ, klos, можно сформулировать проще и яснее. По пунктам:
1. Знаний и опыта не имею.
2. Технической базы не имею.
3. Финансовых ресурсов не имею.
4. Как привлечь вышеперечисленное не знаю.
5. Смотрел «Железного человека».
1. Знаний и опыта не имею.
2. Технической базы не имею.
3. Финансовых ресурсов не имею.
4. Как привлечь вышеперечисленное не знаю.
5. Смотрел «Железного человека».
66. klos - 26 Января, 2011 - 11:29:36 - перейти к сообщению
....
67. 1988Олег1988 - 26 Января, 2011 - 11:38:17 - перейти к сообщению
Группа Инженеров пишет:
Ваш ответ, klos, можно сформулировать проще и яснее. По пунктам:
1. Знаний и опыта не имею.
2. Технической базы не имею.
3. Финансовых ресурсов не имею.
4. Как привлечь вышеперечисленное не знаю.
5. Смотрел «Железного человека».
1. Знаний и опыта не имею.
2. Технической базы не имею.
3. Финансовых ресурсов не имею.
4. Как привлечь вышеперечисленное не знаю.
5. Смотрел «Железного человека».
(Добавление)
klos пишет:
смотрел железного человека да, однако идея заняться экзой, была получена совсем другим фактором
смотрел железного человека да, однако идея заняться экзой, была получена совсем другим фактором
"Железный человек 2"
68. Группа Инженеров - 26 Января, 2011 - 11:42:53 - перейти к сообщению
Опять очень туманно klos. Ну, тогда желаю успехов в экзоскелетостроении!
69. 1988Олег1988 - 26 Января, 2011 - 11:43:44 - перейти к сообщению
Вообще надо удалить все сообщения (или перенести в другое место) связанные с предложением klosa, только ветку засоряют!!!
Модераторы сделайте это пожалуйста
Модераторы сделайте это пожалуйста
70. cjA - 26 Января, 2011 - 11:46:02 - перейти к сообщению
речь началась с того человек сделал красивую, хоть и бесполезную вещь.
Чем кого-то обычный экскаватор не устраивает? Экзоскелеты- это возвращение к насекомым я считаю. Вот летающее кресло с ментальным ридером и манипулятором- другое дело!
Чем кого-то обычный экскаватор не устраивает? Экзоскелеты- это возвращение к насекомым я считаю. Вот летающее кресло с ментальным ридером и манипулятором- другое дело!
71. Белый Волк - 26 Января, 2011 - 12:23:34 - перейти к сообщению
klos
Меня интересует техническая сторона вопроса: каким Вы видите источник питания?
Существует по крайней мере 2 удачных проекта экзоскелетов, о которых я знаю. Однако, проблема источника питания не решена.
Если не углубляться: механика экзоскелета относительно проста; роль интеллектуального управления на себя берёт человек, поэтому электроника тоже относительно проста. Основная сложность в источнике питания, который должен быть лёгким, надёжным, безвредным, очень мощным и ёмким. Пока ближе всего к этому описанию подходит ядерный реактор, но его применение для этой цели при текущем уровне техники невозможно.
Меня интересует техническая сторона вопроса: каким Вы видите источник питания?
Существует по крайней мере 2 удачных проекта экзоскелетов, о которых я знаю. Однако, проблема источника питания не решена.
Если не углубляться: механика экзоскелета относительно проста; роль интеллектуального управления на себя берёт человек, поэтому электроника тоже относительно проста. Основная сложность в источнике питания, который должен быть лёгким, надёжным, безвредным, очень мощным и ёмким. Пока ближе всего к этому описанию подходит ядерный реактор, но его применение для этой цели при текущем уровне техники невозможно.
72. klos - 26 Января, 2011 - 12:48:02 - перейти к сообщению
....
73. 1988Олег1988 - 26 Января, 2011 - 13:19:15 - перейти к сообщению
klos пишет:
Поэтому предполагалось в качестве источника крутящего момента использовать авиационный одноцилиндровый двигатель, работаюший на одном из видов углеводородного топлива(газовая или бензиновая модефикация ещё под вопросом), что объясняется тем, что это единственно эффективный автономный источник получения энергии на сегодня, для подобного устройства.
Благодаря комбинированию, высокооборотистого двигателя, с редукционной коробкой
получаем возможность компенсации высоких оборотов, для эффективного привода масляного генератора,который естественно требует не оборотов а мощности для компрессии рабочей жидкости, на втором редукционном валу будет установлен основной эл.генератор.
Второй вспомогательный генератор будет приводиться в движение потоком выхлопов двигателя, в свою очередь для того чтобы внешнее сопротивление не снижало характеристик двигателя , поток будет поступать в турбину генератора минуя, перепускной клапан специальной конструкции.
это в двух словах, крайне общее описание..
По сути элементы питания будут также включать в себя ещё и комбинированные накопители- небольшую, литиевую батарею, и ионисторы
Основными элементами становятся
портативный двигатель
масляный компрессор червячного типа
Поэтому предполагалось в качестве источника крутящего момента использовать авиационный одноцилиндровый двигатель, работаюший на одном из видов углеводородного топлива(газовая или бензиновая модефикация ещё под вопросом), что объясняется тем, что это единственно эффективный автономный источник получения энергии на сегодня, для подобного устройства.
Благодаря комбинированию, высокооборотистого двигателя, с редукционной коробкой
получаем возможность компенсации высоких оборотов, для эффективного привода масляного генератора,который естественно требует не оборотов а мощности для компрессии рабочей жидкости, на втором редукционном валу будет установлен основной эл.генератор.
Второй вспомогательный генератор будет приводиться в движение потоком выхлопов двигателя, в свою очередь для того чтобы внешнее сопротивление не снижало характеристик двигателя , поток будет поступать в турбину генератора минуя, перепускной клапан специальной конструкции.
это в двух словах, крайне общее описание..
По сути элементы питания будут также включать в себя ещё и комбинированные накопители- небольшую, литиевую батарею, и ионисторы
Основными элементами становятся
портативный двигатель
масляный компрессор червячного типа
ориентировочно на какую мощность будет взят ДВС?
Да и еще вопрос 1 цилиндровый двигатель, для привода генератора, мне кажется он не сосем подойдет, у него крутящий момент не постоянен, для генератора постоянного тока... не знаю не знаю.
ДВС с наддуваемый? еще интересует, СиЗ или Дизель переделанный по СиЗ?
Так еще заметка зачем вы хотите от турбокомпаунда приводить генератор, не проще ли ТК поставить на двигатель, а все остально приводить от вала ДВС?
Мое мнение: вроде грамотно написано))))).
klos я инженер-конструктор ДВС (по специальности), если надо пишите на этот сайт, чем смогу тем помогу.
74. klos - 26 Января, 2011 - 14:10:52 - перейти к сообщению
....
75. 1988Олег1988 - 26 Января, 2011 - 14:30:17 - перейти к сообщению
Это бензиновый, 2х тактный ДВС.
Мне надо диаметр цилиндра, ход поршня или радиус кривошипа, частоту вращения, длину шатуна.
(Добавление)
для расчетов его, и опделения, расхода газа и т.п.
Мне надо диаметр цилиндра, ход поршня или радиус кривошипа, частоту вращения, длину шатуна.
(Добавление)
для расчетов его, и опделения, расхода газа и т.п.